新規入庫予定車両(07.01.25)

2025年1月25日
日々の出来事

2025年新年明けましておめでとうございます。

いよいよ2025年がSTART致しました。

今年も宜しくお願い致します。

新たな年を迎え、弊社GARAGE ARROWS（ガレージアローズ）では新春プライスダウン！

特別プライス車をご準備して皆様のご来店をお待ち致しております。

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本日もご覧いただき誠にありがとうございます。

弊社にて英国本国より自社輸入、販売をさせていただいております大人気の旧ディフェンダー（L316モデル）。

商品車を載せた2025年第1便がようやく横浜港に入港してまいりました。

2012y ディフェンダー 90SW 2.2Tdci XS 半革稀少SR 純正デュアルフィニッシュAW 4人乗り Nox/Pm適合 3ナンバーチェッカープレートクリアレンズ前後マッドフラップ XSサイドランナーリアNASステップ背面タイヤ 2オーナー車並行輸入車右ハンドル記録簿付

外装：ケスウィックグリーン　内装：ブラックハーフレザー

走行：7.5万km　車検：無し

今回は110SWでは無く、後期最終モデルでございます2.2Tdci PUMAエンジンモデルにおいては日本では稀少な90SWの大人気カラー“ケスウィックグリーン”のお車が入庫してまいります。

2007年2.4tdciとしてデビューしたPUMAモデルでございますが、世界的な排ガス規制により2011年に2.2Tdciへとダウンサイジング。

tdiから、td5、2.4tdci、2.2Tdciと変遷したディーゼルエンジン。長い間続いたL316モデルは2.2Tdci PUMAエンジンが後期最終モデルとなっております。

ボディは皆様ご存知の通り、90、110、130の3通り。その中でステーションワゴン、ユーティリティワゴン、ハードトップ、ピックアップトラック等ボディスタイルが更に分かれます。

日本では一般的なのは、1998、1999年時4.0V8モデルのの正規輸入があった90SW（ステーションワゴン）、2005年までtd5モデルが正規輸入のあった110SW（ステーションワゴン）でしょうか。その後日本でもNOX/PM法により規制地域での登録等が出来なくなり、正規輸入から消えてしまいました。

当時は、規制地域外に登録住所を替えたり、1ナンバー、8ナンバー等色々な手段でどうにか規制を免れようと足掻く動きもありましたが、結果当時高額なDPF装置を追加装備しなければいけなくなりました。

勿論今でも当時のお車を規制地域外でお乗りになっていらっしゃるお客様もいらっしゃいますが、規制地域内では限りなく姿を消してしまいました。

その後、2.4tdci PUMAモデルからは正規輸入こそ無くなってしまいましたが、数いる愛好家の皆様のご要望によって並行輸入にて日本へとお車が輸入されてまいりました。並行輸入でございますので、その後も日本においては台数も少なく稀少なお車となっております。

2.2Tdciモデルにおいても、ディーゼルモデルの新車ではAT車は存在せず、全てMT車でございます。これを弊社では【AT換装】作業を行って販売をさせていただいておりますお車もございますが、コチラのお車は、MT車のままでございます。

勿論、別途【AT換装】作業も可能でございますので、ご要望のお客様はお気軽にスタッフまでご相談下さい。

90SWは何と言っても可愛らしいとも言える全長388cm（カタログ値）というショートボディが魅力だというお客様が沢山いらっしゃいます。

今回入庫致しますコチラのお車は大人気の“ケスウィックグリーン”のお車でございます。

“ケスウィックグリーン”のボディカラーのお車は、ベースグレード、Countryではホワイトルーフにホワイトスチールホイールのお車が良く見受けられますが、英国は元より世界的にも人気のカラーリングの為、台数はかなり少なくなってまいりました。

上位グレード『XS』ではボディ同色となりますルーフトップ。XSの“ケスウィックグリーン”は既に英国本国で探してもなかなかお目に掛かれません。

そんな稀少なお車をようやく探し出してまいりました。

走行距離は7.5万km（4.6万マイル）と多少進んでいますが、2オーナー車でしっかりとメンテナンスを行って来られた大変調子の良いお車だと英国側からもリポートをいただいております。

上位グレード『XS』でございますので、ブラックハーフレザーシートやシートヒーター、本革巻ステアリング、コールドクライメイトパック、コンビニエンスパック、前後マッドフラップ、XSサイドランナー、リアフォールディングステップ等も装備しております。

またコチラのお車には非常に純正オプションの純正デュアルフィニッシュAWや稀少なガラスサンルーフも装備しております。

皆様にご説明をさせていただく際に驚かれる事は、旧ディフェンダー（L316モデル）の英国本国モデルではエアコンはオプションである点です。

日本の北海道よりも緯度では北に位置する英国では、必ずしもエアコン自体を必要としないオーナー様も多く、エアコン自体がオプション設定となっております。英国でお車探しをしていると、意外とエアコンレスの個体も多く存在しますが、勿論弊社では日本での使用を前提としておりますので輸入してきておりますお車は全車エアコン付となっております。